2016年11月11日

タイレルIVEのプレミアムグレードモデルIVE SE

どうもです


今回の情報もサイクルモード後での発表と決められていたものです

タイレルIVEのプレミアムグレードモデルIVE SE

サイクルモードでも展示されていたタイレルIVE SE

タイレルIVEのプレミアムグレードモデルIVE SE


タイレルIVEのプレミアムグレードモデルIVE SE

タイレルIVEのプレミアムグレードモデルIVE SE


タイレルIVEのプレミアムグレードモデルIVE SE



以下メーカー説明文


IVE SEdition(参考出品、発売予定モデル)
IVE SEは、フレーム素材にステンレス合金を使用した、IVE のプレミアムグレードモデルです。

IVE SEのフレーム材は、標準タイプのフレーム材と比較して、強度が高いステンレス合金を使用しております。

その為に、IVE SEは、標準モデルと比較して、

軽量でしなやか、もたつきの無いシャープな走行フーリングを与える事が可能となりました。

フレーム素材の変更だけではなく、IVE SE専用のジオメトリ設計と、

カーボン製フロントフォーク、キャリパーブレーキ、軽量シートポストを採用し、大幅な軽量化と、

18”コンパクトフォールディングバイクとしては、異例なほどの高い走行性能を獲得しました。

IVEでは、フロントチェーンリングが53Tと言う事も有り、

トップ側の余裕が欲しいというお声が寄せられておりました。

IVE SEでは、フロントを56Tとすることでトップスピードをアップし、

ロー側を32Tとすることで登坂性能はキープしました。


また、11速化する事で、より本格的なサイクリングに対応できるギア比となっております。

エントリー層のオーナー様が、安心してライディングを楽しんで頂けることに、最も注力していたIVEに対して


、IVE SEでは、ベテランサイクリストが手にしても、ご満足いただけるルックスと、ライディングフィールに注力しております。

ライフスタイル系のプレミアムグレードとして、ご提案するモデルがIVE SEです。

今回の展示車両スペック(標準タイプとの相違点のみ)
フレーム:ステンレス合金
フォーク:カーボン/アルミ
シートポスト:φ33.9軽量タイプ
ブレーキ:キャリパータイプ
フロントチェーンリング:56T
カセットスプロケット:11-32T(11s)
RD:シマノ METREA
タイヤ:SCHWALBE KOJAK 18x1.5
※展示車両のフォークはアルミ製
※車体重量の目標値:9.8kg
※発売時期、発売価格は未定
※仕様に関しては、変更の可能性あり




サイクルモードでメーカーさんに聞いたところ


気になる価格は25~30万円を予定しており


発売時期は来年の春以降とのこと


詳しい事がわかり次第またアップします!





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Posted by サイクルショップいしだ at 07:57│Comments(0)完成車・フレーム
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